Daha hızlı bir Octavia arayanlara makyajla geldi

Kaputunun altında 2.0 TSI motoru korumaya devam eden model yaklaşık 20 bg güç daha güçlenerek toplam çıkış gücünü 265 bg güce kadar ulaştırdı. Sadece 7 ileri DSG şanzıman ile gelecek model, 370 Nm tork çıkışı ile de dikkat çekiyor. Kendisine özel süspansiyon sistemi ile dikkat çeken Octavia RS, yere kardeşlerinden 15 mm kadar daha yakın.

Tasarım anlamında Octavia'nın yaşadığı değişimler benimsenmiş. Lakin dikkatinizi, arka bölümdeki inanılmaz görünen egzoz çıkışlarına vermenizi istiyorum. Yapay değil, şaka değil. Bu egzoz çıkışları tamamen gerçek ve Skoda, egzoz sesini daha da güçlendirmek için sisteme yeni bir kontrol ünitesi eklediğini de belirtmiş. Tabii bunu test etmeden net bir şey söylemek istemiyoruz...

Ön bölümdeki hava menfezlerinin yanı sıra modelin pek çok bölümünde parlak siyah renk kullanıldığını da görebiliyoruz. Octavia Combi RS'i tercih edecek kullanıcılar ayrıca ücretsiz tavan raylarına da kavuşacak. Model standart olarak 19 inç büyüklüğünde jantlar ile geliyor.

Standart demişken RS ailesinin standart olarak ikinci nesil Matrix LED far takımları ile gelen tek Octavia modeli olduğunu belirtelim. Model ayrıca yeni Octavia'nın da yararlandığı "animasyonlu" sinyalleri kullanacak.

KAYNAK: Mert GÖKHAN – MOTOR1.COM

OTOPODYUM